起动机的职业原理
起动机一个将电能转化为机械能的机电装置,主要用于起动发动机。它的职业原理涉及多个组件的协同影响,使得发动机能够顺利启动。这篇文章小编将详细介绍起动机的职业原理、主要组件及其功能。
起动机的影响
起动机的主要功能是通过发动机的挠性盘或飞轮带动曲轴,使其达到足够的转速以启动发动机。起动机的类型主要分为两种:直接传动型和行星齿轮型。
直接传动型起动机
直接传动型起动机直接利用小齿轮驱动挠性盘或飞轮。这种起动机的机械传动装置由两个轴套支撑,结构相对简单,适用于大多数普通车辆。
行星齿轮型起动机
行星齿轮型起动机是一种高扭矩起动机,利用行星齿轮组放大起动机的扭矩。其机械传动装置由滚针轴承支撑,以应对额外的扭矩,适用于需要更高启动扭矩的车辆。
起动机的主要组件
起动机的主要部件包括壳体、电磁线圈、机械传动装置、磁场绕组、电枢和电刷。
壳体
起动机的壳体通常由钢质材料制成,提供体系接地,并容纳磁场绕组、电枢、电刷和机械传动装置。
电磁线圈
电磁线圈是起动机的重要组成部分,分为保持线圈和接通线圈。当点火开关置于起动位置时,电源接通,电磁力使活动铁芯克服弹簧力,推动推杆,使小齿轮与发动机的挠性盘或飞轮啮合。
机械传动装置
机械传动装置由电枢和多个部件构成,包括辅助弹簧、单向离合器、止动器等。其主要影响是通过小齿轮与挠性盘或飞轮啮合,利用起动机的机械力驱动发动机。
磁场绕组
磁场绕组安装在壳体内,电流通过磁场绕组形成强大的磁场,推动电枢旋转。
电刷和电枢
电刷与换向器接触,为电枢绕组提供电流。电枢由一叠钢片压合而成,电流流过电枢绕组后,形成第二个磁场,迫使电枢旋转。
起动机的职业原理
起动机的职业原理是利用电能产生机械力。当点火开关置于起动位置时,电流从蓄电池流入起动机,经过磁场绕组,形成磁场。电流通过电刷流入电枢绕组,电枢在磁场的影响下开始旋转,产生扭转力。
当推杆移动到行程终了时,电磁线圈的主触点开关闭合,起动电机开始职业,电枢带动小齿轮与发动机的飞轮啮合,启动发动机。发动机启动后,单向离合器允许小齿轮转速高于电枢转速,保护电枢不受损害。
拓展资料
怎样?怎样样大家都了解了吧,起动机的职业原理是通过电能转化为机械能,利用多个组件的协同影响来启动发动机。了解起动机的结构和职业原理,对于维护和修理车辆具有重要意义。希望这篇文章小编将能帮助读者更好地领悟起动机的职业原理。